Travaux de la construction/réhabilitation de la RN11 Banfora - Sidéradougou - Ouo (115km)
Aberto
Burkina Faso · Secondary cities Urban Mobility and Development Project
Prazo : 2026-12-07 10:00 heure locale (fuseau non précisé)
Fonte : Banque mondiale — avis de passation des projets
Publicação : 2026-10-28
BF-PST2-527961-CW-RFB
Avis d’Appel d’Offres International N°2026/003/Agetib/DG/DM pour la réalisation des travaux de construction et de bitumage de la route nationale n°11 section Banfora-Sideradougou - Ouo (115 km)
PAYS
:
Burkina Faso
MAÎTRE D’OUVRAGE
:
Ministère de la Construction de la Patrie
PROJET
:
Projet de Bassin d’Integration Sikasso - Korhogho – Bobo-dioulasso (SKBo)
Maître d’Ouvrage Délégué
:
Agence des Travaux d’Infrastructures du Burkina (Agetib)
Référence du Financement
:
Crédit IDA n°7772 du 12 juin 2025
Titre du Marché
:
Travaux de construction et de bitumage de la route nationale n°11 section Banfora-Sideradougou - Ouo (115 km)
Référence de l’AOI
:
N°2026/003/Agetib/DG/DM
REFERENCE STEP
:
BF-PST2-527961-CW-RFB
Emis le
:
22 octobre 2026
1. Le Burkina Faso a obtenu un crédit de l’Association internationale pour le développement (AID) pour financer le coût du Projet de Bassin d’Integration Sikasso - Korhogho – Bobo-Dioulasso (SKBo) et a l’intention d’utiliser une partie des sommes accordées au titre de ce financement pour effectuer les paiements prévus au titre des marchés de travaux de construction et de bitumage de la route nationale N°11 section Banfora-Sidéradougou-Ouo. Pour ces marchés, l’Emprunteur devra utiliser pour les paiements la méthode de décaissement intitulée « Paiement Direct », telle que définie dans les Directives de Décaissement de la Banque mondiale pour les Financements de Projets d’Investissements.
2. Le Projet de Bassin d’intégration Sikasso - Korhogho – Bobo-Dioulasso (SKBo) a pour objectif de développement de contribuer à désenclaver le bassin d'intégration Sikasso – Korhogo – Bobo-Dioulasso en améliorant la connectivité multimodale et en soutenant les chaines de valeurs et le commerce sous-régional. Afin d’atteindre cet objectif de développement, cet avis est publié dans le but de sélectionner des entreprises pour la réalisation des travaux de construction et de bitumage de la route nationale N°11 section Banfora-Sidéradougou-Ouo.
3. L’Agence des Travaux d’Infrastructures du Burkina, agissant en qualité de Maître d’Ouvrage Délégué (MOD) pour la mise en œuvre dudit projet, invite, par la présente pour le compte du Projet de Bassin d’intégration Sikasso - Korhogho – Bobo-Dioulasso (SKBo), des offres sous plis fermées de la part de soumissionnaires éligibles et répondant aux qualifications requises pour exécuter les travaux de construction et de bitumage de la route nationale N°11 section Banfora-Sidéradougou-Ouo répartis en deux (02) lots comme suit :
Lots
Désignation des travaux
A1
Travaux de construction et de bitumage de la route nationale N°11 section Banfora- Sidéradougou (59km)
A2
Travaux de construction et de bitumage de la route nationale N°11 section Sidéradougou- Ouo (56 km)
Les principales activités à réaliser dans le cadre du présent projet sont notamment :
l’installation générale du chantier :
installations de la base-vie de l’entreprise ;
amenée et replis des matériels et des installations ;
prestations diverses et fournitures de matériels divers à la charge de l’entreprise, etc ;
Campagne de mesure d’Uni à la fin des travaux.les travaux préparatoires :
déplacements et/ou réservations de réseaux électricité, téléphone, eau, fibre optique,
démolition d'ouvrage de toute nature en béton armé, maçonnerie y compris les buses métalliques.les travaux de terrassements :
débroussaillage et nettoyage de l’emprise des travaux d’aménagement et de la voie ;
décapage de terre végétale ;
purges de matériaux impropres, traitements de puisards, fosses septiques, etc ;
déblais en terrain de toute nature ;
remblais de la plate-forme ;
réglage, mise en forme et compactage de la plate-forme.les travaux des chaussées (souple et rigide)
la construction d’ouvrages hydrauliques et d’assainissement
la mise en œuvre de la signalisation et des dispositifs de sécurité routière
la mise en œuvre de mesures compensatrices environnementales et sociales et travaux connexes :
plantation d'alignement d'espèces géantes et ombragées,
aménagements divers : éclairages publics solaires, aménagement d’air de stationnement……
• la fourniture et la pose de lampadaire type solaire pour l’éclaire public ;
• la construction de poste de péage et de pesage.
Le délai d’exécution des travaux est de vingt-quatre (24) mois y compris les saisons des pluies pour chaque lot.
4. Les soumissionnaires peuvent soumissionner pour un ou plusieurs marchés, tel que défini dans le document d’appel d’offres. Les Soumissionnaires qui souhaitent offrir des rabais au cas où ils se verraient attribué plus d’un marché seront autorisés à le faire, à condition que ces rabais soient inclus dans la lettre d’Offre.
5. La procédure sera conduite par mise en concurrence internationale en utilisant un Appel d’Offres tel que défini dans le « Règlement de Passation de Marchés de la Banque mondiale pour les Emprunteur de FPI » Edition 2016, révisé en septembre 2025 (« le Règlement de Passation de Marchés »), et ouvert à tous les Soumissionnaires de pays éligibles tels que définis dans le Règlement de Passation de Marchés.
Les Offres seront évaluées conformément au processus d'évaluation défini dans le dossier d'appel d'offres. Les pondérations suivantes s'appliqueront aux Critères notés (y compris les facteurs techniques et autres que le prix) : cinquante pour cent (50 %) et pour le coût de l'Offre : cinquante pour cent (50 %).
6. Les Soumissionnaires éligibles peuvent obtenir des informations supplémentaires auprès de la Direction des marchés de l’Agetib et examiner le Dossier d’Appel d’Offres tous les jours ouvrables aux horaires ci-après : le matin de 7 heures 30 minutes à 12 heures 30 minutes et l’après-midi de 13 heures à 16 heures à l’adresse indiquée ci-dessous.
7. Le Dossier d’Appel d’offres en français peut être acheté par tout Soumissionnaire intéressé en formulant une demande écrite à l’adresse ci-dessous contre un paiement non remboursable de cent cinquante mille (150.000) francs CFA, correspondant au prix de vente non remboursable du dossier. La méthode de paiement se fera par dépôt direct du montant d’achat du dossier sur le compte bancaire n° 01001 00100053312-10 ouvert au nom de Agetib à BSIC-Burkina. Le retrait du dossier se fera auprès de la Direction des marchés de Agetib sur présentation de la quittance de versement du montant d’achat du DAO.
8. Les soumissions doivent être déposées à l’adresse ci-dessous au plus tard le 07 décembre 2026 2026 à 10 h 00 TU. La remise des soumissions par voie électronique ne sera pas autorisée. Toute Soumission reçue en retard sera écartée. Les enveloppes extérieures de l’Offre marquées « ORIGINAL DE L’OFFRE », et les enveloppes intérieures marquées « PARTIE TECHNIQUE » seront ouvertes en présence des représentants des Soumissionnaires et de toute personne qui souhaitent assister à l’ouverture des plis à l’adresse indiquée ci-dessous le 07 décembre 2026 à 10 h15 TU. Toutes les enveloppes marquées « PARTIE FINANCIÈRE » demeureront non-ouvertes et seront conservées dans un lieu sûr par le Maître d’Ouvrage jusqu’à la seconde ouverture publique des Offres.
9. Les Soumissions doivent être accompagnées
(i) d’une garantie d’offre par lot comme indiqué ci - dessous :
Lots
Montant en CFA
A1
700 000 000
A2
500 000 000
(ii) d’une Déclaration relative à l’Exploitation et aux Abus Sexuels (EAS) et/ou au Harcèlement Sexuel (HS), et
(iii) d’une Déclaration d’Engagement de la main d’œuvre locale.
Les exigences en matière de qualifications figurant à la section III du DAO sont résumées dans le tableau suivant :
Lots
Chiffre d'affaires annuel moyen des activités de construction au cours des 05 dernières années ou depuis la création de l’entreprise en F.CFA
Deux (02) marchés de réalisation de travaux d’aménagement (construction/reconstruction, réhabilitation, renforcement) d’au moins dix (10) km de routes bitumées en zone urbaine en 2x2 séparé par un TPC avec trottoirs ou, des travaux d’aménagement (construction/reconstruction, réhabilitation, renforcement) de route i
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